bcsd.gov I Информация о погонях

Информация про погони

Погоня (англ. Chase) - Преследование автомобиля нарушителя с целью его остановки в связи с его нарушениями, либо подозрением в чём-либо.


Правила ведения погони отличаются в связи со статусом погони. Всего есть два статуса погони: 1 - Активная погоня; 2 - Пассивная погоня

Пассивная погоня - Преследование автомобиля нарушителя, путём пассивной езды на хвосте, просто едем за нарушителем и координируем его маршрут. Пассивные погони обычно ведутся за мирными нарушителями, которые едут по своей полосе, не врезаются ни в кого и не сбивают столбов. Такая погоня ведётся до 5-7 минут, затем переходит в активную погоню, набрав крузеров в хвост, либо до момента, когда водитель врежется или заедет в тупик.

Активная погоня - Преследование автомобиля нарушителя с применением манёвров и активными действиями полицейских. Цель такой погони - быстрая остановка нарушителя.


Погоня - командное мероприятие, всегда думайте, не мешаете ли вы напарнику и действуете ли вы разумно.


1. Ведущий юнит - Полицейский автомобиль едущий первым позади нарушителя.

2. Юнит поддержки - Все остальные полицейские автомобиле в хвосте.

3. Координирующий юнит - координирующим считается ведущий юнит, так же, если в погоне есть вертолёт или Henry (Скоростной) юнит - то этот юнит берёт на себя координацию. Henry юнит всегда является ведущим, при вступлении в погоню Henry юнита, ведущий юнит должен уступить ему свою роль.

4. Супервайзер - главный юнит на ситуации, супервайзер может быть как ведущим юнитом, так и юнитом поддержки. Супервайзером является самый старший офицер в погоне, без команды супервайзера никто не имеет право совершать манёвры и входить в контакт в с нарушителем. В случае остановки нарушителя именно супервайзер даёт команду спешиться (выйти из крузеров).


1 - Погоня ведётся хвостом за нарушителем по своей полосе.
1.1 - Если нарушитель едет по встречной полосе, за ним по встречной полосе едет только ОДИН ведущий крузер, остальные крузера едут по своей полосе.
1.2 - Если дорога двухполосная, стоит ехать в шахматном порядке, заняв обе полосы (Имеются ввиду широкие дороги, а не встречная и своя полоса).
2 - Обгонять юниты в погоне запрещено! (Исключение: Вы на читахе)
3 - Если вы врезались, потеряли управление, замедлились - пропустите все остальные крузера и только потом продолжайте движение последним в хвосте.
4 - Безопасно пересекайте перекрёстки, немного сбавляйте скорость перед ними, что бы убедиться, что в вас никто не влетит.
5 - Сбавляйте скорость на поворотах, что бы потом быстро её на брать и не вылететь в кювет.
6 - Дрифт на повороте только замедляет вас, а не придаёт скорости, запомните это и сбавляйте скорость!
7 - Если вы можете сделать ПИТ-манёвр и ведёте погоню с голосовой координацией, предупредите, что собираетесь сделать ПИТ.
8 - Если вы сделали неудачный манёвр, пропустите все остальные юниты и только потом набирайте скорость.
9 - Если вы потеряли управление и перекрыли дорогу своим крузером, сделайте всё возможное, что бы дать проезд остальным крузерам преследования.

Маневры при погонях

Наиболее часто используемый вид манёвра.
Представляет из себя намеренный удар в заднюю часть автомобиля с целью его разворота и остановки. Данный манёвр выполняется на широкой дороге. При этом он исполняется лишь в том случае, когда вы уверены что ваш автомобиль или автомобиль преследуемого не заденут движущийся траффик. Этот вид манёвра может быть запрещён к проведению старшим по ситуации.
Наглядное видео с демонстрацией проведения пит-манёвра.


Манёвр с целью окружить преследуемого со всех четырёх сторон и постепенно сбрасывать скорость. В качестве препятствий могут выступать как полицейские автомобили, так и заграждения, устройства разделения потоков и т.д.


Стрельба по колёсам выполняется в случае экстренной необходимости остановить преследуемый автомобиль и заключается в открытии огня из пистолетов или карабинов по колёсам автомобиля преследуемого, который в свою очередь должен быть оповещён о применении данного манёвра через мегафон. Стрельба по колёсам запрещена к проведению в городе, а также людных местах.

Выполняется при необходимости остановить преследуемый автомобиль и заключается в намеренном столкновении (таран) полицейского автомобиля с преследуемым для обездвиживания. Применяется только в крайних случаях, так как очень опасен для жизни сотрудников.


Метод остановки нарушителя, заключающийся в обгоне авто нарушителя и снижении скорости перед ним. Слэм-манёвр применяется в ситуациях, когда авто нарушителя нужно окончательно замедлить, чаще всего, когда у авто прострелены колёса, или же для того, чтобы дать шанс приехать остальным юнитам.